Uma leva de periódicos gratuitos vêm tomando conta das principais cidades brasileiras, bem como já eram feitos em algumas regiões do hemisfério norte.
Jornais como Publi Metro, Destak, Metrô News, entre outros, vêm ganhando cada vez mais a confiança dos exigentes leitores brasileiros, que por sua vez demonstram ter cada vez menos tempo para ler um jornal impresso com calma e sem pressa. Isso tudo também eleva os autos índices de procuras por ambientes e costumes novos do consumidores de mídia hoje em dia, que estão sempre se mostrando abertos a grandes ideias relacionadas a facilidade praticidade ao lerem e acompanharem as últimas atualizações de seu interesse.
Fatores como esse dão também maior reconhecimento aos blogs, que são e serão cada vez mais aceitos por diversos nativos digitais ( crescente movimento na humanidade ), que procuram objetividade e rapidez.
E pensando bem, tudo é causa de diversas consequências, e quem nunca observou o caótico movimentos nas ruas e avenidas das grandes cidades, que estão entupidas de transportes, deixando o motorista cada vez mais exausto e insatisfeito, que procura de alguma forma se atualizar nessas tantas horas preso em transitos insuportáveis como esses, sendo esse um fator cada vez mais relevante se levarmos em conta a importância desses jornais gratuítos, que na sua maiorias são distribuídos na rua.
Recentemente foi lançado outro jornal gratuíto, o Jornal em Aeroportos, que pertence ao Megamidia Group e é representado comercialmente pela Contato Brasil, foi lançado no dia 1º de maio, tem distribuição gratuita e quer chegar a sete aeroportos brasileiros até o final do ano.
Em Congonhas (São Paulo), Santos Dumont (Rio de Janeiro) e Afonso Pena (Curitiba), a publicação já está disponível. A partir de setembro, o jornal também será distribuído nos aeroportos Salgado Filho (Porto Alegre), Confins (Belo Horizonte), JK (Brasília) e Deputado Luís Eduardo Magalhães (Salvador).
Os passageiros recebem o Jornal nas áreas de embarque, de segunda a sexta-feira, durante todo o dia.
O conteúdo editorial abrange política, economia, esportes, cultura e graças a parceria com as agências de notícias Reuters, Agência Brasil e Folhapress.
Talvez esses sejam também uma outra preocupação para os tradicionais periódicos como Estadão, Folha de São Paulo, entre outros, que além de cobrarem pelo seu conteúdo, fazem juz a se tornarem cada vez mais um meio obsoleto e sem grandes inovações.
Fonte: CCSP ( informação sobre o jornal em aeroportos )
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